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MXA 레이스 테스트: 2023 GASGAS MC450F의 실제 테스트

Sep 14, 2023Sep 14, 2023

2023 GasGas MC450F는 Husky 및 KTM 마구간 동료의 모든 중요한 부분을 갖추고 있으며 가격은 700달러 더 저렴합니다.기어:저지: FXR Racing Podium Pro, 바지: FXR Racing Podium Pro, 헬멧: 6D ATR-2, 고글: Viral Brand Works 시리즈, 부츠: Gaerne SG-12.

Q: 무엇보다도 2023 GASGAS MC450F가 2022 MC450F보다 나은가요?

A: 아니요. 동일합니다. 실제로 2023년형 GasGas MC450F는 2021년형 모델로 출시된 이후 거의 변화가 없었습니다. 이는 GasGas 측의 실수처럼 보일 수 있지만 이는 GasGas의 긍정적인 특징 중 하나로 밝혀졌습니다. 이에 대해서는 잠시 후에 다루겠습니다.

Q: KTM의 제조 프로세스는 어떻게 새로운 브랜드를 가능하게 합니까?

A: KTM의 제조 프로세스에 관심을 가지셨다면 다음 세 가지를 달성하기 위해 "플랫폼 공유"에 의존해 왔다는 것을 아실 것입니다.

(1) 생산 속도를 높입니다. KTM이 2013년 BMW에서 Husqvarna를 구입했을 때 그들은 새로운 모델이 제안된 프로젝트에서 전시실까지 이동하는 데 일반적으로 4년이 걸린다는 것을 알고 있었지만, 오스트리아인이 KTM 기술(프레임, 휠, 엔진, 서스펜션 및 구성 요소)을 사용하여 2014 Husqvarnas를 제조했다면 말이죠. Husqvarna 부품 전용으로 사용되는 유일한 부품은 플라스틱 부품(펜더, 가스 탱크, 측면 패널, 에어 박스)과 림, 핸들바, 그래픽 및 색상 선택과 같은 외부 공급업체에서 공급되는 부품입니다.

(2) 생산 비용을 낮추십시오. Stefan Pierer는 KTM이 자동차 산업의 플랫폼 공유 방식을 모방할 수 있다고 믿었습니다. 예를 들어, 폭스바겐(Volkswagen)은 VW, Audi, Seat 및 Skoda 브랜드에 동일한 기반을 사용합니다. Stefan Pierer는 KTM과 Husqvarna에서도 동일한 작업을 수행했습니다. 간단히 말해서 KTM은 새로운 엔진, 프레임 또는 서스펜션 구성 요소를 위해 도구를 사용할 필요가 없었습니다. 그들은 단지 기존 구조를 사용했습니다. 이것이 바로 "화이트 KTM"이라는 용어가 만들어진 방법입니다.

(3) 제품 가격. 플랫폼 공유는 Husqvarna 또는 KTM의 주요 부품에 대한 비용을 절약하지 못합니다. 왜냐하면 개별 구성 요소는 브랜드에 관계없이 여전히 비용이 들기 때문입니다. 그러나 규모의 경제와 R&D 비용 부족으로 인해 어느 정도 절감 효과가 있습니다. 외부에서 구입하는 핸들바, 브레이크, 림, 타이어 및 관련 부품의 수를 두 배로 늘리면 큰 구매자가 공급업체를 누르고 단위당 가격을 더 낮출 수 있습니다.

Q: GASGAS는 KTM의 플랫폼 공유 철학에 어디에 적합합니까?

A: 2021년 이전에 GasGas는 어려움을 겪던 스페인 브랜드였습니다. 스테판 피에르(Stefan Pierer)는 이것이 오스트리아 조립 라인에서 운영되는 3개 브랜드라는 자신의 컨셉에 잘 들어맞을 것이라고 느꼈습니다. KTM은 고급 경주 모델이 될 것이고, Husqvarna는 존경 받는 전통 브랜드가 될 것이며, GasGas는 KTM의 단순화된 경제 버전이 될 것입니다.

GasGas 인수로 Stefan Pierer는 일본 브랜드와 정면으로 경쟁할 수 있게 되었습니다. GasGas는 KTM 비터나 허스키 경쟁자로 설계되지 않았습니다. Honda, Yamaha 또는 Kawasaki와 동일한 소매 가격으로 조립 라인을 시작하도록 설계되었습니다. GasGas는 KTM 405SXF 또는 Husqvarna FC450의 가격이 책정된 예산 경주자인 KTM 그룹을 위한 새로운 시장 인구 통계를 열었습니다. 더 저렴한 자전거였지만 여전히 정확한 섀시, 동급 최고의 다이어프램 클러치, Pankl 변속기, 넓고 사용하기 쉬운 파워밴드를 KTM 및 Husqvarna와 공유했습니다.

2023 GasGas MC450F는 222파운드로 트랙에서 가장 가벼운 450cc 경주용 자전거입니다. 대부분의 250보다 가볍습니다.

Q: GASGAS는 2022 HONDA CRF450, KAWASAKI KX450 및 YAMAHA YZ450F의 소매 ​​가격과 어떻게 일치합니까?

A: 그들은 가능한 모든 부분을 생략했습니다. 목록은 다음과 같습니다.

타이어. GasGas는 KTM 및 Husqvarna의 Dunlop MX33 대신 Maxxis MaxxCross MX-ST 타이어로 사양이 지정되었습니다.

트리플 클램프. KTM 또는 Husky의 CNC 가공 빌렛-알루미늄 삼중 클램프 대신 GasGas MC450F에는 기존 KTM 오프로드 모델의 단조 알루미늄 삼중 클램프가 함께 제공됩니다.

림. 브랜드는 없지만 기본적으로 KTM 450SXF와 동일한 Takasago Excel 림이지만 검정색 양극 처리를 하지 않아 비용이 절약됩니다.