판매 부진으로 주유소 축소

Jul 31, 2023

두 달 전 연방 정부가 연료 보조금을 폐지하기로 결정한 여파가 계속해서 전국적으로 반향을 일으키며 기업가들에게 상당한 변화를 가져오고 있습니다.

정부가 더 이상 비용을 부담하지 않게 되면서 부담이 이전되어 휘발유 가격이 N190에서 N617로 엄청나게 인상되었습니다.

주유소 소유주들은 이러한 경제적 변화의 최전선에 서서 새로운 현실에 맞춰 가격 구조를 조정하는 과제를 해결하기 위해 고군분투하고 있습니다.

이러한 조정은 소비자 행동에 직접적이고 주목할 만한 영향을 미쳐 수요가 크게 감소하고 그에 따라 판매량도 감소했습니다.

연방 수도 지역(Federal Capital Territory)에 대한 조사는 극명한 그림을 그립니다. 대부분의 주유소에서 휘발유를 계속 사용할 수 있지만 소비자 환경은 변화했습니다. 한때 연료를 가득 채우는 데 익숙했던 운전자들은 이제 조심스럽게 연료 펌프에 접근합니다.

넘치는 탱크의 시대는 신중한 자제심의 정서로 바뀌었습니다. 전체 탱크 구매가 점점 더 피할 수 있는 사치로 여겨지기 때문입니다.

최근 나이지리아 라디오와의 인터뷰에서 주유소 관리자인 Mr. Ifelodun Ogunkoya는 업계가 직면한 암울한 현실을 한탄했습니다. 그는 보조금 철폐가 시행된 이후 후원이 무려 50%나 급락했다고 밝혔습니다.

한때 활발한 판매로 활기를 띠던 방송국의 일일 운영은 이제 이러한 정책 변화의 광범위한 결과에 대한 증거로 자리잡고 있습니다.

질문: 보조금 폐지 이후 전반적인 매출 실적은 어떻게 확인할 수 있나요?

답변 : 예전에는 재고가 이틀 안에 매진됐는데 지금은 일주일이 걸려도 상품이 남아있습니다. 탱크를 채우는 운전자를 거의 볼 수 없으며 차량 유형을 확인하는 경우 해당 차량은 분명히 정부 관리, 아마도 야후 보이즈, 정치인 또는 영향력 있는 사람의 소유일 것입니다. 발전이 정말 무섭습니다.

질문:연료 보조금 폐지는 직원의 임금과 혜택에 어떤 영향을 미치나요?

답변 : 주유소에 따라 다르지만 그 영향은 엄청나지만, 당사의 경우 이익이 감소하고, 이는 결국 임금 및 복리후생을 이전 수준으로 유지하는 능력에 영향을 미칠 수 있습니다. 우리는 직원들과 이야기를 나누려고 노력했지만 그들도 출근 교통 수단에 들어가고 있다는 것을 알고 있습니다. 우리 고객 중 몇몇은 현재 N5,000에서 N10,000 사이의 연료를 구입하고 있으며 이는 현재 가격을 고려하면 절반 미만입니다. 사실 우리의 단골 고객은 모터바이크(오카다) 라이더들입니다.

질문: 연료 보조금 폐지로 인해 주유소에서 일자리 손실이 발생한 적이 있습니까?

답변 : 앞서 말씀드린 것처럼 매출이 예전처럼 호황을 누리지 못하고 매출이 적어 급여를 인상하지 못하여 일부 직원을 감축하기로 결정했습니다. 지금 보시다시피 연료펌프 2개만 공급하고 있습니다. 그리고 단지 두 명의 수행원과 함께. 이는 접히는 대신 균형을 맞추는 데 도움이 될 뿐입니다. 일자리 손실에 대한 구체적인 영향은 다음과 같은 다양한 요인에 따라 달라집니다. 주유소의 전반적인 재무 건전성, 경쟁 수준 및 운영 효율성.

질문: 주유소는 연료 보조금 폐지로 인한 재정적 손실을 상쇄하기 위해 어떤 조치를 취합니까?

답변 : 글쎄, 이러한 조치는 각 주유소의 구체적인 상황과 전략에 따라 달라질 수 있다는 점을 유의하는 것이 중요합니다. 다음은 우리가 계획하고 있으며 모든 방송국에서 취할 수 있는 몇 가지 잠재적인 조치입니다.

나이지리아 독립석유판매자협회(IPMAN)는 주유 보조금 철폐로 인한 어려운 사업 환경으로 인해 상당수의 주유소 소유주들이 사업을 매물로 내놓을 수밖에 없다고 경고했다.