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May 26, 2023하이버니아(Hibernia)는 캐나다 뉴펀들랜드 래브라도주 세인트존스에서 동쪽으로 315km 떨어진 잔 다르크 분지(Jeanne d'Arc Basin)에 위치하고 있으며 수심은 80m이다.
캐나다 뉴펀들랜드주 세인트존스에서 동쪽으로 315km 떨어진 잔 다르크 분지(Jeanne d'Arc Basin)
80m
12억 배럴
1979년
1997년 11월
중력 기반 구조(GBS)
엑슨모빌 캐나다
하이버니아(Hibernia)는 캐나다 뉴펀들랜드 래브라도주 세인트존스에서 동쪽으로 315km 떨어진 잔 다르크 분지(Jeanne d'Arc Basin)에 위치하고 있으며 수심은 80m이다. 이 필드는 주로 각각 평균 깊이 3,700m와 2,400m에 위치한 두 개의 초기 백악기 저수지인 Hibernia와 Avalon으로 구성됩니다.
하이버니아 오일은 밀도가 32°~34° API이고 황 함량이 0.4%~0.6%인 경질 감미유입니다. 이 유전에는 약 30억 배럴의 석유 매장량이 포함되어 있으며 회수 가능한 매장량은 약 12억 배럴로 추산됩니다.
Hibernia 유전은 1979년에 처음 발견되었습니다. 개발은 1986년에 시작되었고 건설은 1991년에 시작되었습니다.
이 유전은 1997년 11월에 생산을 시작했으며 2009년까지 총 원유 생산량은 하루 126,000배럴(bpd)이었습니다. 이 유전은 2009년 말까지 6억 6,700만 배럴을 생산했습니다.
Hibernia 유전은 ExxonMobil이 운영하며 Norsk Hydro(5%), Murphy Oil(6.5%), Canada Hibernia Holding Corporation(8.5%), Suncor(20%), Equinor Canada(5%), Chevron Canada Resources(5%)가 소유하고 있습니다. 26.875%) 및 ExxonMobil 캐나다 자회사(33.125%).
2010년 2월, 개발자들은 Hibernia Southern Extension 프로젝트를 위해 뉴펀들랜드 앤 래브라도 정부와 계약을 체결했습니다. 이 협정은 Nalcor Energy를 통해 캐나다 정부에 10%의 지분을 부여했습니다.
Hibernia 유전의 생산은 한 달 만에 두 번째 기름 유출로 인해 2019년 8월 잠시 중단되었습니다. 2019년 10월에 재개되었습니다.
하이버니아 필드는 100만 톤의 빙산과의 충돌(500년에 한 번 발생할 것으로 예상)과 600만 톤의 빙산의 직접적인 타격을 견딜 수 있을 만큼 강한 특수 중력 기반 구조를 사용하여 개발되기로 결정되었습니다. 톤의 빙산(10,000년에 한 번만 예상됨).
2007년 1월까지 Hibernia에서는 약 50개의 개발 유정이 성공적으로 시추되었습니다. 당시 개발에 대한 총 투자액은 58억 달러였습니다.
당시 Hibernia Southern Extension의 현장 파트너는 ExxonMobil Canada(27.9%), Chevron Canada(23.7%), Suncor(19.2%), Statoil(9.3%), Nalcor Energy(10%), Canada Hibernia Holding(5.6)으로 구성되었습니다. %) 및 머피 오일(4.3%). Hibernia Southern Extension은 Hibernia 플랫폼에 대한 타이백을 통해 개발되었으며 최대 5개의 플랫폼 드릴 생산 유정과 최대 6개의 물 주입 해저 유정을 포함합니다. Hibernia South Extension Unit KK 유정의 첫 번째 석유는 2011년 6월에 확보되었습니다.
Hibernia의 새로운 450,000톤 중력 기반 구조 설계는 강철 막대와 사전 응력을 가한 힘줄로 강화된 고강도 콘크리트를 사용하여 건설된 105.5m 콘크리트 케이슨으로 구성됩니다. 케이슨은 16개의 콘크리트 이빨로 구성된 얼음벽으로 둘러싸여 있습니다.
구조적으로 1.4m 두께의 얼음벽은 하중을 내부 결속벽으로 전달하는 X 및 V 벽 시스템에 의해 지지됩니다. X 및 V 벽의 두께는 0.7m에서 0.9m까지 다양하며 타이 벽의 두께는 0.9m입니다. 벽은 얼음 벨트를 형성합니다.
케이슨은 하단과 상단이 수평 슬래브로 폐쇄되어 있으며, 베이스 슬래브의 직경은 108m입니다. 상부 상부 슬래브는 해발 약 5m 높이에 있습니다.
130만 배럴의 원유를 저장하는 저장 탱크가 중력 구조물 내부로 이전되었습니다. 4개의 샤프트가 베이스 슬래브에서 GBS를 통과하여 유틸리티, 라이저 및 2개의 드릴 샤프트를 포함한 상부 시설을 지지합니다. 각 샤프트의 직경은 17m이고 총 높이는 111m에 이릅니다.
유틸리티 샤프트는 GBS 시스템을 작동하는 데 필요한 기계적 장비를 갖추고 있습니다. 여기에는 배관, 난방, 에어컨 및 전기 제어 장치가 포함됩니다.